貝雷片在橋跨坐落時(shí)的作用

時(shí)間:2021-11-03 16:58:34作者:

當(dāng)橋面與路面高差小于15厘米時(shí),可設(shè)一節(jié)搭板,搭板一端搭在橫梁的扣子內(nèi),另一端搭在路面上,但下面應(yīng)墊上枕木。枕木長度與進(jìn)出口同寬,也可用橋板代替。當(dāng)橋面與路面高差為15~30厘米時(shí),應(yīng)安設(shè)兩節(jié)搭板。貝雷片又稱貝雷架,貝雷梁或桁架,可用于公路橋梁、拼裝龍門吊車、導(dǎo)梁、架橋機(jī)、吊籃等,采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架,而且其跨距與立柱高度可調(diào),以適應(yīng)不同的工作場地。

當(dāng)橋跨推至預(yù)定位置后,先將導(dǎo)梁拆除,裝上端柱,準(zhǔn)備橋梁就位,用千斤頂將橋梁下弦桿頂起,取出搖滾和樣盤,將搖滾下的橋座移到預(yù)先安置好的座板上,然后將橋跨慢慢落在橋座上。千斤頂與下弦桿之間應(yīng)墊塊厚鋼板,以便將荷載分散到弦桿的兩根槽鋼上,其位置放在桁架弦桿與腹桿交點(diǎn)處。橋梁降落時(shí),各千斤頂?shù)慕德渌俣纫3忠恢拢悦鈽蛄旱闹亓考性谀硞€(gè)千斤頂上,造成千斤頂或桁架弦桿的破壞及其他嚴(yán)重事故。

貝雷片

對于跨徑小、重量輕的橋梁可用撬杠進(jìn)行橋梁座落,無論采取何種方法,都應(yīng)先在一岸降落,再降落另一岸。為縮短架橋時(shí)間,對于小跨徑的橋梁,可先座落一岸后即行通車,另一岸則利用通車間隙進(jìn)行座落或不座落,但必須將未座落一岸的滾輪剎死,以防橋梁位移。有坡度的地形上架設(shè)時(shí),必須將千斤頂安置穩(wěn)固,防止滑倒。每排桁架下弦只容許施力100千牛,根據(jù)此力和千斤頂?shù)呢?fù)荷能力。

隨時(shí)檢查有無故障,橋梁是否被阻或推出過程中有偏移現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,必要時(shí)暫停推出,利用千斤頂局部頂起橋梁,挪動(dòng)滾輪,嚴(yán)格控制推、拉速度,用力要均勻,推出要緩慢而平穩(wěn),切勿過猛過快。 隨時(shí)檢查推出方向,如發(fā)現(xiàn)偏移現(xiàn)象,立即糾正,特別是桁架推送至接近平衡點(diǎn)時(shí)較容易轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)對岸低于推出岸時(shí),可在推出岸桁架兩側(cè)張?jiān)O(shè)控制索,以控制推出速度,避免滑向河中造成事故。