貝雷片可用于公路橋梁、組裝龍門(mén)起重機(jī)、導(dǎo)梁、架橋機(jī)、吊籃等，貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī)采用拆卸公路鋼橋構(gòu)件組裝龍門(mén)架，跨度和柱高度可調(diào)，以滿足不同的任務(wù)場(chǎng)地。貝雷片在地面上按設(shè)計(jì)片數(shù)拼裝，并分組聯(lián)結(jié)好。在工字鋼橫梁上按設(shè)計(jì)間距，將各組貝雷架的位置用油漆標(biāo)好，我們將已聯(lián)結(jié)好的貝雷架按先中間后兩邊的順序吊裝到位，并用自制u型卡將貝雷架固定在橫梁上。

貝雷鋼橋應(yīng)采取一般措施，包括冷凝連接面和鋼板貼合面，作為鋼筋施工過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)。對(duì)于鋼筋施工，為了使角鋼接近構(gòu)件，混凝土必須拋光平整，無(wú)雜物和灰塵；濕鋼筋施工時(shí)，乳膠水泥漿應(yīng)涂抹乳膠水泥漿或制備環(huán)氧化學(xué)灌漿材料、除銹鋼板、除塵混凝土、丙酮或二甲苯清洗鋼板和混凝土。鋼板的一般措施應(yīng)根據(jù)其刺繡環(huán)境，用噴砂、砂布、砂輪機(jī)拋光，使鋼板呈現(xiàn)金屬光澤，拋光線盡可能垂直于應(yīng)力目標(biāo)，然后用丙酮擦拭干凈。

在配膠和粘貼過(guò)程中，粘合劑應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求的比例制備，特別是控制固化劑的用量，攪拌應(yīng)平均，粘貼時(shí)應(yīng)保證粘貼面的豐滿和致密，在固化階段不能干擾鋼板?，F(xiàn)澆混凝土橋施工時(shí)，需要設(shè)置模板支撐框架，框架桿不能直接著陸，需要轉(zhuǎn)換梁，轉(zhuǎn)換梁跨度大。貝雷片適應(yīng)不同的工作場(chǎng)所，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)吊裝預(yù)制構(gòu)件、橋墩梁現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。 

貝雷片作為框架的轉(zhuǎn)換構(gòu)件，混凝土橋下的施工是溝渠、狹窄的深淵、主要的道路等場(chǎng)合。為了縮短架橋時(shí)間，對(duì)于小跨度的橋梁，可以在通車(chē)前坐在一邊，而另一邊則使用通車(chē)間隙進(jìn)行座椅或不座椅，但必須剎車(chē)未坐在一邊的滾輪，以防止橋梁位移。在就位時(shí)，用千斤頂將橋下弦桿抬起，取出搖滾和樣板，將搖滾下的橋座移到預(yù)先安置好的座板上；千斤頂與下弦桿之間應(yīng)墊上厚厚的鋼板，以便將荷載分散到弦桿的兩根槽鋼上，放在桁架弦桿與腹桿的交點(diǎn)處。